香港《大公报》文章：《台湾公众要求明了祖国大陆》

香港《大公报》文章：《台湾公众要求明了祖国大陆》 [1976年07月]

　　香港《大公报》文章：《台湾公众要求明了祖国大陆》
　　
　　【本刊讯】香港《大公报》六月二十八日以《台湾公众要求明了祖国大陆不满蒋帮课本歪曲大陆情况》为题，刊登一篇署名文章，全文如下：
　　
　　台湾青少年学生热切希望了解祖国大陆，不满蒋帮隐讳与歪曲大陆情况，纷纷要求修订中国地理课本。
　　
　　一位署名莫先熊的学生，最近向蒋帮有关当局提了一封“意见书”，指责当局编订的中国地理课本，内容既陈旧，而且错误很多。
　　
　　在“意见书”中，莫先熊列举了蒋帮“编译馆”编辑的“高中地理”有五项不当之处。其中，最主要的一项是指出课本中有关中国大陆状况与实际情况不符。莫先熊质问蒋帮：“教材的内容，应否将目前大陆各省市的实际情形摒除于外？”
　　
　　本月初，台湾“监察院教育委员会”举行会议，会上，关于莫先熊所提的问题，引起了广泛的重视并进行讨论。
　　
　　“监委”承认，台湾现行的中国地理课本，内容实在陈旧，在述及中国大陆行政区域、人口、交通、物产时，完全是采用第二次世界大战前的旧资料。因此，这种地理课本，早就成了台湾人民的笑柄，讥笑它为“历史地理”。
　　
　　二十多年来，中国大陆各项建设一日千里，仅铁路交通建设方面，迅速修复、改建了旧有铁路，同时，增建筑了鹰厦、包兰、兰新、宝成、成渝、川黔、黔桂、贵昆、成昆、湘黔等几十条新铁路。通车里程成倍增长。大量新建的铁路线延伸到西北、西南等过去根本没有铁路的广大地区。目前，除西藏自治区外，全国各省、区都有了铁路，改变了旧中国铁路支离破碎，偏集于东部地区的不合理状况。同时，各省还修筑了不少地方铁路，与铁路干线联接，构成密集的铁路网。
　　
　　但是，蒋帮编订中国地理课本，完全掩盖了大陆铁路交通的实况。台湾的中学地理教科书第一册说：“如果修建四川和云南往贵州的铁路，而以湛江为港口，这四省成为它的腹地，人口近一亿，故其发展希望很大。”绝口不敢提到新修的川黔、贵昆、成昆、黔桂、黎湛等铁路已存在多年。
　　
　　另外，第二册说：“下关浦口之间，长江宽约二公里，火车利用轮渡联络很不方便，如修建长江铁桥，联络津浦、京沪（即宁沪）两铁路，浦口便成为南京的卫星城之一，发展自然更加迅速”云云。事实上，现在长江上已架起了几座大桥，不只南京浦口之间有长江大桥，在武汉、重庆也有长江大桥，但蒋帮忌讳，不敢提及。
　　
　　甚至摆在台湾岛对面的鹰厦铁路，蒋帮居然也“熟视无睹”。在地理教科书第二册的地图中，福建省与内地之间完全没有铁路联系。
　　
　　蒋帮如此编订中国地理课本，“监委”们承认，是“因格于政治因素，不能将大陆各省市目前实际情形编注于内”。
　　
　　台湾现行的地理教科书内容实在太荒谬，“监委”也认为此类课本“缺漏甚多”。在事实面前，部分“监委”表示，为了使地理教材能符合实况，当局“应将大陆各省市的实际情形加注于内，让学生能了解自己的国家整个国土及各地理区的地理状况”。他们提议要对“编译馆”编订中国地理课本的“政策”加以“纠正”。
　　
　　蒋帮采用三十多年前的旧资料编订中国地理课本，不敢提及大陆的现状，亦即不敢提及大陆上的建设成就，既自愚自欺，也害人子弟。六月十四日台北《大华晚报》委婉地向蒋帮提出意见：中国大陆上交通建设的成就，行政区域的变化，当局忌讳不提，“但涉及自然现象之改变，如人口之增减等，其实无讳言之必要”。
　　
　　另一名署名林忠雄的学生，也要求修订现行的中国地理课本。他表示应增加“各地区概论”的单元，分地区“阐明各区之地理特征及人地关系，使有明确概念”；“宜多增附风俗、民情、人物、古迹等图片，以引起学生兴趣，加深印象”。
　　
　　林忠雄说，“为加强爱国思想教育和民族精神教育”，台湾现行中国地理课本“应增加乡土教材”。同时，“有关疆域、人口、交通、贸易、建设等，应采取新资料并作明确记述，不可含糊其词，以讹传讹”。
　　
　　原载《参考消息》，出版日期:1976.07.04