日《每日新闻》社论:《日台航线协定和廖的发言》/《读卖新闻》社论《日台航线的恢复和日中之间的问题》
[1975年07月]
日《每日新闻》社论:《日台航线协定和廖的发言》/《读卖新闻》社论《日台航线的恢复和日中之间的问题》
【本刊讯】日本《每日新闻》七月十一日刊登一篇社论,题为《日台航线协定和廖的发言》,摘要如下:
中日友协会长廖承志极为严厉地指责宫泽外相在国会上的发言,说是“践踏了日中联合声明”,大有影响日中关系之势。使人再次痛感到一面承认中华人民共和国政府是唯一正统的政府,发展友好关系,一面同台湾维持事实上的关系这种“两面政策”该是多么困难。
成为问题的宫泽发言,很明显是把恢复日台航线问题放在心上,使其有面向台湾的含意。这个发言产生了事实上“修正”大平发言的效果,从而使台湾方面有了好感。
但是,使台湾确定恢复舰线决心的主要因素,可能是台湾认识到由于印度支那半岛的剧变,它被包围在更加严峻的环境之中。菲律宾、泰国相继同中国建交,更加加深了孤立感,才不得不维持并扩大同日本的实际业务关系,这可能是实际情况。
正因为如此,中国也可能认为这是日本对陷于孤立的台湾伸出救援之手的行为,不禁对恢复日台航线感到不高兴。
日中和平友好条约谈判因“霸权”问题而空耗时日,找不到达成协议线索的时候,中国把再次在日台之间互飞“中华航空飞机”和日本飞机,看作是日中关系中出现的倒行逆施的现象,不能仅仅认为是中国方面的过虑。另外,在党内缺乏领导力量的三木首相,能否控制住以恢复日台航线为开端出现抬头动向的逆流势力、推进日中友好路线呢?
我们认为,政府现在应当立即开始作出努力,坦率地向中国方面说明宫泽外相发言的真意和到现在为止的经过情况。与此同时,有必要用事实表示对缔结日中和平友好条约等发展日中关系倾注的热情。
日中关系的后退带来的政治上的不利,将是无法估计的。
【本刊讯】日本《读卖新闻》七月十一日刊登一篇社论,题为《日台航线的恢复和日中之间的问题》,摘要如下:
旨在恢复去年四月以后中断了的日台航线的民间协议已于九日成立。这件事情本身,是实现改善日台交流的不自然的现状的可喜措施。但是,可以认为,三木内阁围绕这个问题的姿态,对中国则有欠考虑。中日友协会长廖承志当天严厉地指责了宫泽外相一日以恢复日台航线为前提的国会答辩,把“对三木内阁的不信任”公之于众。日中关系的前途实堪忧虑。
虽然说是民间协定,但是批准的则是政府,政府的责任是回避不了的。我国政府根据形势的变化,在日中关系上有几点是值得慎重考虑的:第一、政府在这次的民间协议问题上,本应再次取得中国的谅解,但是似乎并没有表示这点诚意。第二、既然是日台航线的中断造成了损伤台湾“尊严”的结果,“恢复尊严”就成了恢复的前提。这就是宫泽一日的答辩。微妙的措词,可以认为是同台湾进行“民间合作”的产物。正是由于这个缘故,剌激了中国,引出了廖承志的讲话。第三、正在日中和平友好条约谈判踏步不前的时候,确定恢复日台航线这个时机是有问题的。
原载《参考消息》,出版日期:1975.07.13
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