二次中国归来答客难（四）
[1975年01月]
二次中国归来答客难（四）
作者:赵浩生
问：你这次回老家没有？
答：没有。因为这次是团体旅行时间比较短，没有回老家，但是经过旅行社的安排，我的母亲，三个弟弟，一个弟媳妇都到北京和我见面了。
谈起火车，我倒有不少感想。解放以前蒋介石把作为国家血脉的筑路权卖给外国。那时有限的几条铁路，从所有权到车辆、机件都是外国的。后来有些地方外国人不要了，由蒋介石政府管，一直是破破烂烂，似有似无，只有从南京到上海这一段，为了供给国民党要人到上海去陪姨太太度周末，在外国买了几节所谓“蓝钢皮”“绿钢皮”卧车，其他都是自生自灭，一个地方军队的小营长，就可以“抓”几节火车运煤运货到黑市上卖。
我们去年回国，曾顺着京广路，坐着中国造的绿钢皮到北京。今年，我们的参观团从上海坐火车到西安。那天在上海北站上车，当我看见那整洁的车身上标着两排红色的字“上海—乌鲁木齐，直快”的时候，我简直不能相信自己的眼睛，“上海—乌鲁木齐，直快”！闭起眼睛一想，这实在是一首最壮丽的诗，最豪迈的画，在这动人的诗篇和画面上，有杏花春雨的江南，秦时的明月汉时的关山。今天，在解放后的中国，大河上下，长城内外，中国人可以坐自己造的最舒服漂亮的火车，以直快的速度穿过这些关山沙漠直到祖国的边疆，这实在是不可想象的事。到西安下车时，我恋恋不舍的目送着那光荣的列车开过去，希望有一天，我也会一直坐到乌鲁木齐。
回美国不久，又看到已经通车四年的成昆铁路的消息正式发表，我又开始梦想着：有一天可以从北京坐上直快火车，经过郑州、西安、宝鸡，跨秦岭，越剑门，迈过“难于上青天”的蜀道到成都，再坐成昆铁路直到祖国的西南边疆。或是从上海坐浙赣、湘黔、贵昆铁路，去经历一次“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒”的长征精神洗礼。
问：成昆铁路已经通车的消息为什么在四年以后才发表，是不是因为是国防秘密？或是发表了，修不成，不好意思呢？
答：这是《纽约时报》的说法。这是因为他们不了解中国人“做了再说”的精神。中国国内的建设，是为人民服务，人民政府有义务为人民服务，没有义务向世界报告，更不必大吹大擂。有些敌视中国的人，因为在《人民日报》的字里行间和中国的广播中找不到这些新闻，就很生气。为国防也好，不为国防也好，中国都没有向他们宣布的义务。湘赣铁路通车的消息，也是最近才发表，事实上这条路在一九七○年已经动工，七二年完成，已经通车两年了。
你打开新中国的地图想想看，东南、西南、东北、西北，今天是一片铁路网、公路网、民航线，这一切都说明着，中国在政治、经济和国防上，是一个血脉流通，筋骨健壮的巨人，这种情况连孙中山先生当年也没梦想到。
问：他们是不是因为看到你是华侨，对你和你母亲特别客气呢？
答：不会，因为我在北京，不但穿的衣服跟大家完全一样，连我的美国式的眼镜都不戴，也不擦头油，完全是人群中的一个。我去年第一次回国就注意到新中国对老、弱、残废特别怜惜照顾。
因为人们的活动多，所以每个大都市的公共场所都非常拥挤；但是不论多么拥挤，都是秩序井然。奇怪的是，这种秩序并不是警察维持的。事实上，在中国我除了看到交通警察外，从来没碰到过一个公安警察，更没有看到过一个带枪的警察。我回国两次，只看到过一个带枪的警察，就是从广州到深圳的火车上的路警，我觉得希奇，我的美国同事们也觉得希奇。
中国公共场所的秩序都是人民维持的，而且多半是只听见声音，看不见人。比方说那天我到北京车站去接我母亲，看见人潮不断从这座宏丽的建筑中涌出涌进，有些提着行李的旅客停留在大厦门前的广场上等人、歇脚，但不久就听见广播的声音说：“同志们！请不要停留在车站大门口阻碍交通。”话未了，人们都自动走开，好象他们都知道方向，都有去处，只有我自己象刘姥姥进了大观园感到不知所从。
在北京，我们最熟悉的地方，就是离民族饭店不远的西单。去年，我跟我太太早晚都到那里去蹓腿儿，早晚都非常拥挤。在那里我们常看到一位四十多岁的女同志手持电力扩音喇叭，看见哪一段人挤多了，她就用喇叭叫着：“同志们！菜市门口的人太多了，请让让！”人们马上让开了。
问：这种守规矩是自动的还是被迫的呢？
答：我觉得这是经过教育养成的自觉和有计划的管理造成的。譬如那天我们在颐和园，我看见很多小孩，一边走，一边啃着一种北京最流行的“营养面包”，都是用纸包着，以防面包屑撒到地上。园里到处有垃圾桶，随时有清洁人员在打扫，让人不可能、也不好意思乱丢东西。
我们去年从安阳坐汽车到林县，公路上挤满了马车，却看不见马粪。这实在不可思议。后来我们才发现，每一辆马车上都坐着两个人，前面的一个大人赶车，后面的一个小孩儿拾粪。拾粪可以做肥料、燃料，又可以保持公路的清洁，这是计划管理的周到。
今天在中国，清洁已成为理所当然，污秽则使人不能忍受。中国变了，中国人的想法变了。这二十五年，中国象脱了一层皮，不但生活上的垃圾要清除，就是思想上的垃圾也要清除。批孔运动就是要清除这种思想上的垃圾。（四）
原载《参考消息》，出版日期:1975.01.03
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