日本《读卖新闻》社论《为日中航空协定的生效而高兴》

日本《读卖新闻》社论《为日中航空协定的生效而高兴》 [1974年05月]

　　日本《读卖新闻》社论《为日中航空协定的生效而高兴》
　　
　　【本刊讯】日本《读卖新闻》五月二十五日刊登一篇社论，题目是《为日中航空协定的生效而高兴》，摘要如下：
　　
　　日中两国政府二十四日在北京换文，确认各自国家已经完成了关于航空、贸易两项协定生效的手续。由此，日中航空协定自即日起，贸易协定从三十天以后起生效。日中渔业协定的正式谈判也从这一天开始了。在前年九月的“日中联合声明”中所约定的各项实际业务协定，依次得以实现，这的确令人感到喜悦。
　　
　　航空协定是一个崭新的事业，它将拆除战后把日中两国隔开了四分之一世纪的壁垒。因此，准备工作还需要花费相当的时间，但是，由于协定的生效，两国航空当局以及日航和中国民航的航运界的当事者将开始技术性的会谈。两国政府今年四月在北京签署日中航空协定时，曾确认要在今年九月二十九日纪念日中邦交正常化两周年以前飞行日中定期航线的第一班班机。日中之间飞机往来的日子已经为时不远了。
　　
　　日中航线开设以后，东京和北京，约用四小时就能够联结起来。通过日中航线的开设，两国将名副其实地成为“一衣带水的邻国”。这一航线不仅是联结日本列岛和中国大陆的“桥梁”，而且将形成联结美国大陆—亚洲—中东—欧洲的大动脉的一部分。它不仅将带来经济利益，而且，更重要的是将加强日本同亚洲的联系，并增进日本同世界各地的相互理解和友好。
　　
　　由于日中航线的开设，不幸的是“断绝”了日台航线。为此，日台之间的人事和物资交流也开始受到影响。我们认为，这是不可避免地必须跳越的障碍之一。同时，为了打开这一断绝状态，必须拿出诚意顽强地向台湾方面发出呼吁。其基本方针是，随着日中邦交正常化，日本同台湾之间曾经有过的条约和协定事实上已经消灭，为了将来继续维持同台湾的各项关系，只能同台湾缔结民间一级的新的协定，惟此而已，别无他途。
　　
　　日中关系，由于台湾问题，尽管遗留下微妙的暗影，但是从大局上看，应当说正在稳步地前进。下一步是缔结日中和平友好条约。可以说，基本上没有很大的障碍。必须宝贵地发展这一关系。这是因为，离开中国，就不可能有亚洲的稳定与和平，而且日中关系将成为其主轴的缘故。
　　
　　【共同社东京五月二十四日电】题：日中航空协定正式生效
　　
　　北京二十四日电：日中航空协定二十四日已正式生效。
　　
　　日本驻北京大使馆参赞桥本二十四日上午十一时根据日本政府内阁会议的决定走访中国外交部，同亚洲司副司长王晓云互换了为日中航空协定生效所需要履行的国内手续已经完成的口头备忘录。
　　
　　会见时，桥本参赞还交换了前不久国会所通过的有关批准日中贸易协定的文件。至此，该贸易协定将在三十天以后的六月二十二日正式生效。
　　
　　日中航空协定通过交换口头备忘录的方式，将在签署协定后约一个多月的时间里正式生效。今后在缔结两国间的技术协定、航空企业间的商务协定和航空当局间整备航空援助设施之后，将于邦交正常化两周年的九月二十九日前夕使第一次班机通航。
　　
　　原载《参考消息》，出版日期:1974.05.27