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《政治欧洲报》报道《欧洲经济共同体与中国:驻北京九国商务参赞 看中国市场》 [1974年05月]

  

  《政治欧洲报》报道《欧洲经济共同体与中国:驻北京九国商务参赞 看中国市场》
  
  【本刊讯】在布鲁塞尔出版的《政治欧洲报》五月一日一期刊登一篇报道,题目是《欧洲经济共同体与中国:驻北京的九国商务参赞看中国市场》,摘要如下:
  
  对外贸易与一九七二年相比增加百分之四十五,工业生产增加百分之八还多,继续大量进口交通工具,大量储存石油,扩大中国银行的国际活动:这些就是驻在中国首都的“九国”商务参赞所作的北京中国一九七三年经济总结中最重要的几条。良好的一年参赞们首先提到:“一九七三年,中国取得了比一九七二年更好的成就,虽然遇到最大的干旱时期,这是依靠全国人民参加而获得的。”这个报告认为,这也是由于“国内政局相当平静”而促进了经济的发展。
  
  中国政府认为,一九七四年是实现第四个五年计划决定性的一年,参赞们认为,将会尽一切努力来保持一九七三年的增长率。
  
  关于工业,“九国”参赞们估计,全国生产增长比率可能稍高于百分之八。
  
  钢的生产达到两千四百万吨到两千五百万吨,一九七二年是两千三百万吨。轻工业也增长百分之八。聚酯纺织品的制造在一年中增长了一倍多,糖、合成纤维、洗涤剂、自行车、手表和缝纫机的产品可能增长百分之十到四十,最后,中国社会发生变化的一个有趣迹象是,收音机和电视机的生产在去年上半年增长百分之八十。继续强调化学肥料的生产。中国现在拥有一千多家小型氮肥厂,生产这个国家的近百分之五十四的合成氨。原油的战略储备商务参赞们把有趣的一章用于石油方面,他们估计现在的年产量超过五千万吨。中国当局可能增加了在这个部门的投资,勘探可能发现了内地的极其丰富的矿脉。参赞们说,人们没有看到中国的石油消费有重大的增加的任何迹象。“中国正在增加原油的战略储备,这是符合逻辑的结论。”他们还指出,提高原油出口价格的决定使人们认为,“中国人清楚地意识到,在石油方面,他们拥有一个货币收入的潜在的主要来源。”运输工具的有希望的大市场如果人们研究一下商务参赞们对于中国目前运输形势的评论,便可从中得出这样的结论:中国获得的外币大部分可能用来向外国购买现代化的运输工具。
  
  对于汽车方面,中国近两年定购了二万一千三百六十六辆各种载重吨位的车辆。
  
  对于铁道物资方面,购买了一百四十九辆电气和柴油机车,以及二千八百二十万美元购买二千个运油车皮和冷藏车皮。
  
  对于海运方面,中国向罗马尼亚、南斯拉夫、保加利亚、东德和瑞典定了货。
  
  最后,在空运方面购买了八十五架中程或远程客机和二十三架直升飞机。
  
  欧洲经济共同体似乎是中国的第三个贸易伙伴中国不公布它的对外贸易统计数字,它的对外贸易的大小和结构不得不从它的贸易伙伴所公布的统计数字中得出。
  
  参赞们指出,与欧洲经济共同体的贸易“大大增长,使联邦德国与联合王国得到了很大利润。”中国向法国定购了两座大型化工厂的全套设备,向德国(西德)和意大利定购了好几个化工厂和发电站设备,向荷兰定购了三十艘挖泥船和八座生产尿素的工厂设备,向联合王国定购了一些采煤机以及增定购了十五架三叉戟飞机。“外债”的出现中国的贸易决算仍处于平衡状态,国际收支甚至还有少量结余。
  
  尽管有储备,总是重申“拒绝外国贷款”这个原则的中国发展了一九七二年底提出的“分期支付”的提法,以购买许多全套设备。
  
  同时,据商务参赞们指出,人们注意到中国银行开始了更大的国际活动。和过去一样,中国银行没有在世界货币和金融市场直接展开活动,而是和日本、美国和欧洲的大多数银行建立了联系。报告强调说:“中国银行似乎对接受相当长期(二到五年)的、按照欧洲外汇市场利率的外汇‘存款’感兴趣。”
  
  原载《参考消息》,出版日期:1974.05.07


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