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共同社报道日自民党联席会议继续讨论日中航空协定问题《自民党又推迟作出结论》 [1974年04月]

  

  共同社报道日自民党联席会议继续讨论日中航空协定问题《自民党又推迟作出结论》
  
  【共同社东京四月二十四日电】题:日中航空协定二十六日提交国会,自民党又推迟作出结论
  
  自民党继昨日之后,二十四日上、下午接连在党总部举行联席会议,就日中航空协定问题进行审议。但是,由于赞同和不赞同两种意见的对立状态仍然未变,再次推迟作出结论。
  
  由于一直是赞否兼半的状态,所以在中午以后,桥本干事长、铃木总务会长、水田政调会长、江崎代理干事长、福田国会对策委员长在国会内磋商了今后的步骤,结果一致认为,要把在政调阶段进行的审议作到底。
  
  这是由于判断:(一)如果强行停止在政调阶段的审议,反而会刺激亲台派,在总务阶段就会使反对派更加僵硬;(二)议论始终是在政治责任问题上,而缺乏对协定的具体内容的审议。似乎还有这种意见:向国内外公开党内审议的难于进展的情况,对中国、对台湾都分别具有相应的意义。
  
  但是,国会对策委员长福田在磋商时强调,向国会提交日中航空协定跟延长国会会期的问题有密切联系,为了同在野党方面达成协议,必须在二十六日以前把这个协定提交国会,才能使延长会期名正言顺。所以决定至迟要在二十六日提交国会。
  
  在下午的联席会议上,水田政调会长要求,“想在二十五日得出结论,因此希望就协定逐条进行讨论”。然后,亲台派议员提出如下质问:(一)协定在以远权等问题上不是对日本不平等吗?(二)能否把批准协定推迟到日台航线复航之后?对此,大平外相答复说:(一)我认为协定是对等的、平等的;(二)以推迟批准而失掉的国益同得到的国益相比,失者为大。如果阻碍早日批准,对国内外的影响很大。另外,外交调查会长福田(笃泰)说,“(由于日台航线的停止)失掉了一个,如不批准日中航空协定就失掉两个了”。
  
  【共同社东京四月二十四日电】题:田中和三木两派一致同意促进批准(航空协定)
  
  自民党的田中、三木、中曾根各派二十四日早晨分别举行全体会议,磋商了对日中航空协定的态度。结果,田中派同意促进早日批准,三木派也确认了要促进早日批准的态度,但是,中曾根派由于出现了赞成和不赞成两种意见而未取得一致意见,预定今天晚上再次举行全体会议进行磋商。
  
  原载《参考消息》,出版日期:1974.04.26


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