时事社自东京报道《自民党亲台派议员揭露北京谈判》

时事社自东京报道《自民党亲台派议员揭露北京谈判》 [1974年04月]

　　时事社自东京报道《自民党亲台派议员揭露北京谈判》
　　
　　【时事社东京四月十日电】题：自民党亲合派议员揭露北京谈判，就日中航空协定签署时发表的“外相声明”已经达成协议
　　
　　自民党亲台派组织“日华关系议员恳谈会”（会长是滩尾弘吉）的藤尾正行和玉置和郎两位代表召集人（均是青岚会成员），十日傍晚在国会内举行记者招待会，宣布了个人对日中航空协定北京谈判的调查结果。
　　
　　在记者招待会上，藤尾等人援引驻北京大使小川发给外务省的电报说：（一）关于签署该协定时发表的外相声明，在两国之间已基本达成协议；（二）关于日台航线的处理，将按照不久前拟就的六条方案（外务省和运输省草拟的方案）来解决；不过，在七日的谈判中已一致同意，除外相声明之外，其他都不公开。他们并宣读了自己得到的外相声明草案。
　　
　　藤尾在今天的党的总务会会议上也陈述了这种意见。日华关系议员恳谈会在下午举行会议，认为这一谈判过程违反“党的决议”，并决定了追究大平外相等人的责任的方针。还确定滩尾会长和岸顾问（前首相）将迅速会见党的四位领导人。
　　
　　据藤尾说，“外相声明”的内容是：“日中航空协定是国家间的协定，日台间是地区性的民间航空往来。日本政府根据日中两国的联合声明，从该声明发表之日起，就不承认台湾飞机上的旗子标志是所谓的国旗，而且，不承认中华航空公司是代表国家的航空公司。”另外，藤尾等人所得到的小川大使的电报转告外务省说：“我们认为，只要不涉及对实质内容的修改，就不能不同意对措词的修改。所以请委以全权。”
　　
　　此外，藤尾在记者招待会上还发表了如下的谈话：
　　
　　一、在北京举行的缔结航空协定的谈判，除了以远权和起降地点这一协定附件之外，已全部草拟完毕。决定在日中联合声明发表两周年的九月底以前，全部加以解决。正加紧以四月十五日为期达成协议，以便在本届国会上批准。
　　
　　二、外相声明的内容，相当于不久前宣布的六条方案中的第一条和第二条。不过，中国方面却解释为完全相当于第一条。日本方面在谈判时向中国方面解释说：“无意修改外相访华时所达成的协议。在实行这些协议事项的时候，发生了一些技术性的问题。”
　　
　　另外，在七日的谈判中，日本方面要求除外相声明之外，其他都不公开，中国方面同意了这一点。因此，日本方面表示感谢。
　　
　　三、日本方面通过驻北京的使馆向中国外交部提交了确认关于日台航线的换文已经失效的口头备忘录。中国方面要求在协定签字的那一天由日本方面宣布这一点，日本方面接受了这一要求。
　　
　　【共同社东京四月十日电】题：政府在“泄露电报”问题上受到冲击担心会影响谈判
　　
　　自民党的藤尾正行得到了外务省的电报，揭露了有关日中航空协定谈判的内容的“事实”。这给外务省以强烈的冲击。外务省立即就泄露电报的有关事实进行了调查。对于这个问题，政府首脑十日晚表示强烈的愤怒说：“这是令人极为不快的事情”。并表明要在查明有关事实之后采取果断的措施。
　　
　　这位首脑根据藤尾的发言推定说：“有足以确信电报已经泄露出去的迹象。”因此忧虑地认为，这对已进入最后的微妙阶段的日中航空协定谈判本身将会产生什么样的影响则是不可预料的。
　　
　　关于藤尾所揭露的表明政府对日台航线的认识的内容，外务省人士说：“还没有得出成熟的方案。”既没有否定也没有肯定。中国方面如何对待这一事态，是值得注意的。
　　
　　原载《参考消息》，出版日期:1974.04.12