香港《明报晚报》文章：《中国的石油外交》
[1974年01月]
香港《明报晚报》文章：《中国的石油外交》
【本刊讯】香港《明报晚报》一月四日在《财经橱窗》栏刊登一篇题为《中国的石油外交》的文章，摘要如下：
早在阿拉伯国家作出减产、禁运决定前，中国已开始利用石油来达成外交上的愿望，去年北京向日本输出原油一百万吨，数量虽然不算多，但的确令日本工业界非常兴奋和满怀着新的希望，至十月之后，日本的能源危机陷入恐慌之中，中国石油的吸引力，自然更为巨大，最近日本政府和工业界的代表曾赴北京，要求增加输入中国石油，据说今年北京应允以五百万吨原油供应日本，较七三年的数字增加五倍，这也许仍未能缓和日本现存的严重石油短缺情形，不过从发展的趋势来看，转变无论如何是巨大的。
事实上，中国的石油产量绝对未达到丰裕的程度，但国内的动力来源，除了主要依靠煤之外，还有大量的自然水力可用，加上车辆数目不多，工业对原油的直接需求量并不大，所以，去年中国油田所生产的三千万吨石油，已足够本身所需，余下少量，更可供出口。
以储藏量和发展潜力而言，中国在未来的时期中，或者会成为一个重要的石油生产国，但在目前的阶段，中国在石油开采、提炼和运输上，仍受许多限制，同时财力和技术上的困难，更不是短期内能够完全解决的事。这些都说明中国要成为一个主要的石油生产国家，还有相当长远的一段路程要走。
在未能大幅度提高石油的生产量前，中国石油外输的决定，似乎并不具有太大的经济价值，现在北京政府的手法，与其说是要以石油换取外汇，还不如直接地承认它是外交行动的一部分，这种现象，自从阿拉伯国家加深石油危机后，表现得更为明显。
能源短缺不但令工业国饱受困扰，东南亚地区的发展中国家，也十分不安，较早时北京曾有过表示，愿意输出石油产品，供给这些国家的需要，这立刻引起很强烈的反应，泰国首先和北京接触，输入少量燃油，其后泰国副外长差提猜更亲自带领代表团前往北京，洽谈增加输入中国燃油的问题，结果双方签订一项五万吨燃油的交易协定，事情来得意外地顺利。
泰国并非唯一接受北京石油外交的国家，去年底，菲律宾也曾向北京作过试探，两国互相派遣贸易代表团进行访问，菲律宾总统马科斯会见了来访的中国政府人员后，表示会设立特别部门，处理对中国和其他共产党国家的贸易事务，正如它和北京的关系解冻，对东南亚政治局势的影响，并不在曼谷转变外交态度之下。
至于东南亚各国本身，当然不会单因石油短缺的困难，而完全投向中国，事实上，以中国的石油输出能力，要彻底满足这个地区的需要，仍是不可思议的，但最具有意义的一点是，东南亚各国今后会发觉它们以往所努力阻挡的潮流，已如大河决堤而来，同时基于各国之间的利益分歧，它们互相的合作和同盟诺言，也会失去实际力量，在未来的时期中，即使最不满和最顾虑中国的国家，也会在客观形势的驱使中，寻求和它建立和睦的关系，因此可以说，石油外交的目的，不但毫无经济的成份，甚至更缺少实质的支持潜力，但它却引起和加速了一个趋势的发展，由此而产生的影响，超越这个政策本身所能够估计的效果。
原载《参考消息》，出版日期:1974.01.16
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