共同社报道：《外相和福田就航空协定取得一致意见，十七日就向自民党提出政府方案》

共同社报道：《外相和福田就航空协定取得一致意见，十七日就向自民党提出政府方案》 [1974年01月]

　　共同社报道：《外相和福田就航空协定取得一致意见，十七日就向自民党提出政府方案》
　　
　　【共同社东京一月九日电】题：外相和福田在航空协定问题上取得一致意见，十七日就向自民党提出政府方案
　　
　　大平外相同自民党外交调查会会长福田笃泰九日下午在外相私邸就制定日中航空协定的政府方案和今后的党内意见调整工作的步骤，进行了近一小时的协商。在协商过程中，大平外相表示了这样的想法：要迅速确定政府关于日中航空协定谈判的方案，在下周内征得自民党的同意。结果决定，在十七日以前确定政府方案，然后在自民党的外交调查会、政调会交通部会、政调会外交部会和航空对策特别委员会的联席会议上，外相作政府方案的说明。
　　
　　大平外相之所以想在十七日就征得自民党对政府方案的同意，是出于这样一种考虑：现已安排了下周末的十九日召开自民党代表大会，并且国会例会早则在二十一日复会的日程，所以想在党代表大会之前完全取得党对政府方案的同意，然后召开国会例会。
　　
　　福田同外相会谈之后举行记者招待会说：“外相在北京作了非常大的努力，转达了日本方面的立场。”福田的谈话如下：
　　
　　日本下决心签署了日中联合声明，所以尊重其原则是理所当然的。同时，继续保持日台之间的业务也是现实的要求，如何使日中联合声明的原则和现实协调起来，政府正在煞费苦心。
　　
　　【共同社东京一月九日电】政府和自由民主党调整关于日中航空协定的意见的工作已出现超乎预料地迅速前进的可能性。政府和自由民主党领导人已开始表现出在参议院选举以前解决悬案的信心。
　　
　　在关于日台航线的处理的政府方案纲目中，设立日本航空公司的另外公司的设想是根据这样一种判断提出的，即这样做合乎邦交正常化造成的日中关系的现状。通过使政府出资的日本航空公司不同日台航线直线发生关系，签订新的业务协定的行动，来明确地表示日台之间名副其实地只不过是“民间”的关系——这大概可以说是这个设想的目的。
　　
　　另外据传，在改变中华航空公司名称的问题上，中国方面认为如不改变就是搞“两个中国”，因此直到最后都坚持自己的要求。
　　
　　因此，据说政府现正通过非正式途径开始和台湾方面接触，研究这个问题；作为改变称呼的方案，一部分人似乎在考虑这样的办法：在中华航空公司的英语名称后面加上一个括弧，里面写上“台湾”字样。
　　
　　原载《参考消息》，出版日期:1974.01.11