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日本《周刊现代》文章《在美中会谈背后 日苏有危险密约》 [1972年03月]

  

  日本《周刊现代》文章《在美中会谈背后 日苏有危险密约》
  
  【本刊讯】日本《周刊现代》三月九日一期上刊登了一篇文章,题目是《在美中会谈的背后,日苏有危险的密约》,摘要如下:
  
  满面笑容的毛泽东主席同尼克松总统的会谈在电视上转播以来,“美中冲击”席卷着全世界。正因为如此,这样下去行吗?这样一种对佐藤政府的不满和不安一直在增加。同时,又增加了一个担心的种子。被苏联追逐的日本,虽然开始展开了所谓的自主外交,但是在这里有一个危险的圈套。因此……佐藤一本正经发言的背后
  
  真是令人焦急的一周,我们的佐藤首相一个人一边看电视实况转播,一边一本正经地说:“(尼克松总统)自己说是‘世绍性的会谈’,因此无可评论。”引起了奇妙的话题。但是,佐藤的这一发言背后隐藏着重大的问题。
  
  在尼克松访华前不久的二月十九日,政府宣布说,正式承认蒙古人民共和国,建立邦交,正式互派大使。
  
  而且,不仅如此,对莫斯科对日本的猛烈的接近,日本政府也采取不即不离的态度。
  
  那么,苏联为什么那样向日本递送秋波呢?
  
  “现在,美中都担心的是苏联向台湾的渗透。另外,苏联过去在亚洲虽有东边的达曼斯基岛(即我珍宝岛——本刊注)(同中国在领土问题上发生了冲突)和西边的孟加拉国这两个问题,但是,现在基本上以对苏联有利的形式固定了下来。今后有威胁的只是东南部的台湾海峡了。因此要窥视台湾。”(东京外语大学副教授中岛领雄语)
  
  小山内宏(军事评论家)认为:“所以,葛罗米柯来日本,一心一意地想把日本作为媒介寻找向台湾渗透的门路。”
  
  他说:“几年前,苏联就曾想通过华侨向台湾渗透。不过,那个时候失败了。后来,认为在美国进行军事援助的期间内是不行的。但是,现在,由于美中会谈,情况发生了变化。
  
  “现在正在拼命设法请日本调解同台湾的关系。”
  
  总之,苏联同日本正在建立新的友好关系,这是确实的。
  
  “日本政界和财界根据苏联的建议,早就计划要开发西伯利亚的秋明油田,同通往纳霍德卡的输油管相平行,修筑长达四千五百公里的公路。打算提供十亿日元的贷款。”(评论家米谷健一郎语)参与苏联军事设施的建设
  
  “实际上,日本财界对开发秋明油田和建设漫长的运输公路是积极的。不过,这里也有问题。之所以这样说,是因为这条公路沿着中苏边境通过,一旦发生情况就可以迅速地变为军用公路。当然,苏联似乎是有这种打算的,而且,从中国方面来看,就会认为日本正在参与强化苏联的军事力量。”(社会党参议院议员上田哲语)
  
  据小名孝雄(军事评论家)说,这条公路在“军事上的作用”极大。
  
  他说:“这条公路将成为军用飞机能够起落的一百米宽的公路。如果是这样,那么,中程导弹也可不费力气地运输。而且,在军需物资上也可以运输子弹。它就将成为联结欧洲和远东的可以在短时间内出动的机动战略公路。
  
  “实际上,如果修成了,那么苏联就能够确保一百万吨的大量的石油供应,以便保证太平洋舰队的战时行动力。而且,可以供给远东军区所属的七个战术火箭师、一个空降师、三百三十六个导弹发射台、约一千架战斗机和轰炸机以及十几个机械化步兵师、炮兵师、装甲师和坦克师等的燃料。
  
  “并且,如果在西西伯利亚—秋明一纳霍德卡之间建立几个加油点,那么,它的机械化师和特种部队同进驻蒙古的军队相配合,就可以展开在十天之内攻克北京的波涛般的兵力。”
  
  这就是说,输油管道同公路是强有力的运输网,同时,在军事上有转用为“中国包围圈”的可能性。
  
  但是,日本希望的是石油。
  
  “而且,苏联认为,在北方领土问题上,继续审议没有军事基地的国后和捉泽,缔结包括归还齿舞和色丹在内的和平条约,这有很大的可能性。佐藤首相之所以没怎么受到美中会谈的冲击,正是因为有这种可能性存在。”(政治评论家户川猪佐武语)
  
  所以,开发秋明油田也是不入虎穴焉得虎子……
  
  但是,另一方面,中苏对立现在比以前更加严重。
  
  这样一来,现在日本只要走错一步,就会处于非常危险的立场。
  
  原载《参考消息》,出版日期:1972.03.07


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