共同社据来自冲绳美军基地的情报透露:美B52飞机携带氢弹对中朝作“战略巡逻”
[1969年10月]
共同社据来自冲绳美军基地的情报透露:美B52飞机携带氢弹对中朝作“战略巡逻”
【共同社东京二十三日电】题《携带氢弹飞机可能从冲绳起飞——战略巡逻的B52》
据冲绳美军基地有关人员和军事情报人士得到的可靠情报说,美国战略空军驻冲绳嘉手纳基地的B52战略轰炸机负有携带氢弹对中国和北朝鲜进行战略巡逻乃至紧急待机出动的任务。冲绳的“核武器”和B52已成为日美间关于归还冲绳谈判的焦点。如果B52在平常时期携带“核武器”、处于实战体制是事实的话,那么,就将作为崭新的问题而被突出起来。
据说,从去年二月起即有美国战略空军第三空军师的B52十八架左右从关岛转移到冲绳的嘉手纳基地,并担负轰炸越南南方的任务。现在,每天仍有六架轰炸机在下午二时半左右和KC135加油机一起起飞,第二天早晨返航。起飞的次数和飞机数有时也有增加。
据认为,这种携带氢弹的轰炸机最少有四架常驻这里。机上人员的资格和装备同轰炸南越用的B52是完全不同的。起飞时,和轰炸南越用的B52在一起成六架编队,最先起飞的两架就是这种飞机。关于这一点,基地有关人员举出的高度准确的“证据”有如下事实:
(一)上述B52中有两架是离开其他的B52在特定的场所待机的,起飞的时候,经常是这两架起飞以后,另外两架就进入前两架待机的场所,经常处于起飞待机体制之下。
(二)通常的B52在待机中或进行装载炸弹的作业时,都是由日本人警卫在附近戒备,但是上述那种B52,却不许日本人警卫靠近,由美国兵严加戒备。
(三)在起飞的时候,仅仅那两架B52配有化学消防车在跑道上跑。
(四)通常的B52有六名机上人员,机长是中校,但是上述那两架B52,机长、副机长是上校,而且机长具备处理放射性物质的资格。(下转第二版)(上接第一版)
(五)机上人员的服装从飞行服到衬衣都和普通情况下的不同。洗衣服时也慎重处理,个人装备也特殊处理。携带着只有“马斯B”部队等与核武器有关的实战部队和指挥官才携带的那种小型手枪。日常生活也和通常的B52的机上人员有区别。
(六)通常的B52所携带的炸弹有白色带状的标记。而上述那种B52的装载氢弹作业,日本人不能看到,但是,当最近深受美军信任的日本军事记者看到的时候,确认是涂着红色的标记,据说,美军的炸弹是用标记的颜色来区分的。红色表示核弹,黑色表示汽油弹,黄色表示化学弹,白色表示普通炸弹。
(七)如果美军宣传当局让记者团拍摄B52起飞情况的照片,也都要检查胶卷,假如把最先起飞的两架拍了进去,就一定用剪刀把它剪掉。
(八)据说从冲绳起飞的B52是在菲律宾海面通过RCl35加油的,但是日本航空公司的飞机驾驶员多次看到两架加油机和其他四架分开朝别的路线飞去。在越南附近几乎完全没有看到过B52成六架编队的情况,而是三、四架居多。这些驾驶员们也在推测:六架中的两架可能负有不是轰炸越南南方的其他任务。
(九)那些B52的机上人员最近曾经向基地有关人士透露:“我们飞往朝鲜方面。”
关于上述内容的“证据”,详细了解美国的战略体制而又于最近视察了美国本土的战略基地的军事评论家小山内宏说,“都是可靠的材料。特别是(四)(五)(六)三项,我认为是很有决定意义的。在远东的带氢弹巡逻现在仍在继续,从冲绳起飞也是完全可能的”。对此,美国防部当局人士虽然公开承认B52战略巡逻是在继续,但就是否从冲绳起飞这一点,却说无可奉告。
防卫厅当局人士虽然是公开否认的,但是,军事情报有关人士却都拥有一些情报,并不感到意外。
军事情报人士认为,在远东巡逻的路线是:沿朝鲜半岛西部海面北上,到东中国海北部转弯,沿中国东部沿岸海面南下,在台湾南方转弯,回到冲绳或者关岛;或者是按相反的路线飞行。
关于要从冲绳起飞的理由,他们认为有两点:第一、新疆省和中国腹地都可以纳入自由地加以进攻的范围;第二、和从关岛起飞比较,可以大大节约燃料。
他们说,可能是和关岛的部队按同一个计划继续着巡逻。
共同社谈“带氢弹巡逻”的含义
【共同社东京二十三日电】题:《所谓带氢弹巡逻是什么?》
带氢弹巡逻即美军的战略核轰炸力量,是由海军的“北极星”式,空军的“民兵”式、“大力神”式各类导弹和战略轰炸机部队组成的。战略轰炸机部队的主力为B52飞机约四百五十架(其中四十架在越南使用),其中约半数处于经常待机紧急起飞体制,此外,自一九六一年一直持续着北美大陆——北极圈,西班牙——苏联南方,远东三个方面的二十四小时体制的带氢弹巡逻。
一九六六年一月在西班牙,同年一月在格陵兰巡逻的B52飞机,都是带着四个二万五千吨级的氢弹坠落的,因而发生了放射能污染事故。那时起,曾暂时地停止了飞行,现在又恢复了。
在远东的带氢弹巡逻是隶属于关岛的BAC第三空军师的B52飞机,受分遣冲绳的KCI35加油机部队的支援,是从一九六四年前后开始的。除了美军当局人士表明是“带有两万五千吨级的氢弹两个”之外,去年十一月,关岛当局人士也向日本人记者表明,“由于保卫美元的关系,从关岛起飞的巡逻已由二十四小时体制改为十二小时体制了”。
原载《参考消息》,出版日期:1969.10.25
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