香港《新晚报》专文：《南京大桥压倒美国》
[1968年10月]
香港《新晚报》专文：《南京大桥压倒美国》
【本刊讯】香港《新晚报》六日以《南京大桥压倒美国》为题，发表一篇专稿，摘要如下：
问：南京的长江大桥可以说是压倒了美国的一座大桥吧？
答：当然压倒美国。在南京大桥修成以前，世界第一的铁桥是属于美国的——纽约大桥，而第二也是美国的——旧金山金门大桥。武汉的长江大桥虽然是东半球的第一铁桥，却以四五百英尺之差居于第三位。而现在，南京大桥压倒了旧金山、纽约两座大桥，以三倍多的长度，远远地把美国抛到后面了。以铁桥而言，世界第一是中国，第二、第三才是美国，而第四又是中国。中国这个第一，比起美国那个第二，中间相差了很远，差了几乎一万一千英尺呢。
问：真是大桥，大得很！
答：不但桥大，桥上钢梁的一个标语也大极了，“伟大的领袖毛主席万岁”十个金光闪闪的大字，每个字有八米见方（也就是二十六英尺多见方），五吨多重。
问：这样重的标语挂起来也不容易啊！
答：那就需要很大的龙门吊架把它吊起来。十个大字预定要半个多月才装得好，但工人们一加劲，七天工夫就完工了。多、快、好、省，真是快而省时。
问：一个字就是五吨多重，要多大的吊架才行？
答：那是一个高五十多米，也就是差不多一百二十英尺，等于十二三层楼高的龙门吊架。吊架本身就有一千多吨重。
问：真是庞然大物，像座小山呢。
答：不是一座，而是两座，两座直插云霄的钢架，远看就像龙门，龙门吊架之名就是因此而来的。吊架如山，工人们运用这两座吊架，要动它，就真要有愚公移山的决心才行。
问：真有那么困难？
答：当然，一装一拆，就要花不少时间，每拆一个螺丝，一节钢架，都要按照图纸去做，错了就不行。在以往，图纸要慢慢画，画好了要级级讨论，层层批准，一个图纸，要十天才能画得出，定得下来。拆吊架还要三十五天。前前后后，必须有四十五天工夫。
问：拆一拆就是一个半月？
答：以往如此，现在不要了，半个月就行了。工人们发挥敢想、敢干的精神，不要图纸，凭了对龙门吊架各部分都熟悉，就把一节节钢架，一个个螺丝拆下来，丝毫不误。画图纸的十天工夫全省了，拆的工夫也由三十五天减去了二十天而只要十五天。
问：真厉害！
答：这就叫做“鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设社会主义”——这是总路线！这也是大跃进！
原载《参考消息》，出版日期:1968.10.16
上一页 本月目录 本年目录 总目录 下一页