尼雷尔就中坦赞筑路协定答记者问：中国的建议是唯一可靠的

尼雷尔就中坦赞筑路协定答记者问：中国的建议是唯一可靠的 [1967年09月]

　　尼雷尔就中坦赞筑路协定答记者问：中国的建议是唯一可靠的
　　
　　但又表示欢迎西方“同样可靠和良好的建议”
　　
　　【美联社内罗毕九日电】坦桑尼亚的尼雷尔总统在星期六（九日）发表的一篇答记者问中说，共产党中国在对连接赞比亚和坦桑尼亚的铁路完成勘测工作（将需一年）以后，就将开始修建这条铁路。
　　
　　他对《民族日报》的记者说，中国的勘测工作即将开始。
　　
　　尼雷尔说，他确信，坦桑尼亚和赞比亚是能够维护它们自己的意识形态的，不用害怕中国人会在非洲建立共产主义。
　　
　　他说：“我不怕中国人会在这里建立殖民地。他们将会到这里来，又会回到他们自己的国家里去。”
　　
　　尼雷尔说，这条长达一千英里的铁路工程在同中国开始谈判以前已经延误了两年。
　　
　　他说：“我们并没有其他的建议可资选择。我们的确是会欢迎西方的建议的，但是唯一可靠的建议是中国提出的。”
　　
　　尼雷尔说，如果在这个阶段还要考虑其他的建议的话，则这些建议必须是一样的“可靠和良好的”。
　　
　　尼雷尔总统说，正在坦桑尼亚建设起一个道路网，但是这还是不够的。
　　
　　他说，“第一，赞比亚需要一条代替他们的罗得西亚线路的路径，但是这必须是一条铁路而不是一条公路。用公路是不能把铜运出去的。”
　　
　　修建这条铁路的另一个目的是打开坦桑尼亚南部，以便开采铁矿和煤矿。
　　
　　【美联社达累斯萨拉姆十日电】坦桑尼亚财政部长贾马勒星期六（九日）晚说，中国技术人员和专家预定在开年时到达，开始长达一千英里的坦桑尼亚—赞比亚铁路的设计阶段。
　　
　　贾马勒刚刚从北京回来，他同赞比亚财政事务国务部长索科在北京同中国谈判和签订了一项资助和铺设这条铁路的协定。赞国务部长表示十分满意
　　
　　【美联社卢萨卡九日电】据本周较早时候曾在北京签订协议的赞比亚代表团团长星期六（九日）说，共产党中国同意提供包括以赞比亚通到坦桑尼亚港口首都达累斯萨拉姆的一千英里长铁路的全部费用的贷款。
　　
　　他说，这个建设工程的细节还有待拟出，但是“铁路铺设工作现在将进行”，我对此感到十分满意。
　　
　　他说，一个中国勘探队不久可望到达这里。在进行谈判和达成协议以前，卡翁达总统曾在今年较早的时候访问中国他，他说，北京政府答应给这个工程提供一亿镑贷款。
　　
　　卡翁达曾说，目前在同另外四个国家——美国、英国、法国和日本——接触，看看它们是否对铁路感兴趣。
　　
　　索科说，他不知道是否接受了任何其他建议。
　　
　　原载《参考消息》，出版日期:1967.09.12