日本记者看中国

日本记者看中国 [1967年05月]

　　日本记者看中国
　　
　　【本刊讯】日本记者大久保启三最近在日本《读卖新闻》上连续发表访华报道，下面两篇转载自香港《大公报》和《文汇报》。
　　
　　交通运输发展迅速
　　
　　去年底，我们一行从广州到北京去，坐的是喷气飞机，全程不到四个钟头便已抵达。但一九六三年九月里，在这条同样的航线上，我们乘坐苏联制的伊柳辛机，途中停长沙、武汉、郑州各站。计广州一早出发，薄暮始抵北京。仅隔三年，中国的航空运输便已起了这么样的变化和进步。
　　
　　同样地，三年之前，我曾在北京市上，看见不少燃烧煤炭的公共汽车和货车。它们的车顶上有个特制的大袋载着燃料。但现在此类车辆已完全消失。
　　
　　在上海，除了北四川路等一部分地区，在路面上还残留着有轨电车路外，其余都和北京一样，已用公共汽车和无轨电车代替了有轨电车。
　　
　　在长江下游，如今人们正为了连结南北，对广阔的长江展开“世纪的运输革命”挑战，建造又一条长江大桥。
　　
　　我访问这里时，南岸的南京和北岸的浦口有轮渡载送火车过江，需时约三十分钟。但这条大桥建成后，将只需数分钟时间便可横越这中国第一长流。畴昔中国有“南船北马”这句话，武汉和南京的大桥完成，将完全把这句成语埋葬，并在中国交通史上，像金字塔那样吐出光辉。不要利息的存款
　　
　　走在北京的街头，到处可见人民银行的办事处。想是便利附近居民存取款项之故吧。这也显示了中国在建设方面，对人民群众的储蓄存款寄望甚大。
　　
　　但现在传说，“中国出现了无利息的存款”。不少人注视着这项传说。这件事，查实在中国是存在的。
　　
　　当然，是在文化大革命开始后的产物。
　　
　　中国人民银行上海分行的周君，就对我的问题作了清楚的回答：
　　
　　“在文化大革命的高潮中，出现了不要利息的存款，那是很顺理成章的事情。这也正是共产主义的方向。”
　　
　　“不要利息的存款”，是去年八月以后，上海工人的积极份子们提出要求的。与此同时，北京的红卫兵们也提出过。如何来处理此种要求是属党中央决定的事情。但个人的存款，根据其本人愿望要求不受利息的，却可由银行本身的判断来决定是否接受。就上海而言“储蓄是为了国家的社会主义建设需要。并不是为了贪图利息。我们绝对不收利息”的意见非常高涨。
　　
　　反映了这样热烈的群众要求，人民银行上海分行乃从去年秋天开始，新设了一个不要利息的存款的窗口。这是由于另一方面仍有一些人要利息的。因此以前的有利息的存款窗口仍然保留。于是银行窗口出现了这样的标志：
　　
　　“无利息存款的顾客请到这里”。
　　
　　“有利息存款的顾客请向那边”。
　　
　　存款不取利息，是使银行（国家）的资金成本降低，对社会主义建设有利的事。据周君说：“最近，不要利息的存款正在增加。”
　　
　　原载《参考消息》，出版日期:1967.05.05