日中旅行社社长撰文说：中国民航机最安全

日中旅行社社长撰文说：中国民航机最安全 [1966年12月]

　　日中旅行社社长撰文说：中国民航机最安全
　　
　　【本刊讯】香港《大公报》十七日译载日中旅行社社长菅治不二男发表在十一月二十七日日本《东风》报上的一篇文章，摘转如下：
　　
　　在日本，航空悲剧多得使人心惊胆战，大批的人成为无辜的牺牲者。特别是十一月十三日发生的日航「ＹＳ—一一」客机在松山失事，五十一人全部丧生，其中有十几对刚刚结婚迈出新婚旅行第一步的年青夫妇。
　　
　　我所主持的「日中旅行社」自去年三月开业以来，已经有三千多旅客通过本社访问过中国，他们回国后众口一致地称赞：「中国的民航机安全得很！」
　　
　　谁都知道一九四九年秋天新中国诞生以前，旧中国的科技落后得可怜。但是事实却是自一九四九年秋天新中国成立之日起，十七年来从未发生过航空事故。这一事实令人吃惊。我因为旅行社的关系，每年至少要到中国去一次，每一次在中国坐飞机一点也不感到担心害怕。
　　
　　对于操纵飞机的技术我是外行，但是有国际观光事业的专家，看到中国民航机驾驶员的操纵技术及机场方面、飞机起飞前后的细致准备和检查工作，都一致称赞不已。例如日本「藤田旅行服务社」的常务董事富冈，今年初作为日本旅游事业访华代表团的团员到中国旅行参观。他对我说：「中国驾驶员的驾驶技术真是第一流的。从广州飞北京无论是去和回来，我都特别注意飞机起飞和着陆时的一瞬间飞机的反应，确实是平稳、熟练的操纵技术。短短的时间内中国有这样高的民航水平，确实不易。」
　　
　　富冈是国际旅游业的巨子，而且身为旅行社的常务董事，世界上许多先进国家他都去过，对于各国民航事业、民航飞机、操纵技术，他都很熟悉，是这方面的专家。上面只是举的一个例子。中国民航以「安全第一」为座右铭，绝对不冒险做一切不应做的事，加上驾驶员高度的责任心和熟练的驾驶技术，中国民航迄无事故发生并不是偶然的。
　　
　　中国的飞机场，无论是北京、上海大城市或武汉、郑州、杭州、南京、长沙等地的都有共同的特点，就是占地广阔，花木扶疏，跑道够长够宽，清洁整齐，好像是一座极大的花园。特别是北京和上海的机场，规模极大，不论今后起飞、着陆的飞机要增加到多少班次也能充裕有余。
　　
　　中国的民航事业的根本方针就是为中外人民真诚服务，而不着眼于「赚钱」。这同日本民航事业一切以商业利润为目的是完全两回事情。
　　
　　尽管中国没有加入联合国的「国际民航组织」，但是机场设备、民航保险等安全设施完全达到「国际民航组织」规定的水准。正是因为中国民航事业极端尊重人的安全，责任心重，加上从各方面采取安全措施，就保持着十七年来从未出事故的纪录，旅客们在中国搭飞机无有不放心的。我本来不打算写这篇文章的，看到日本这次航空大惨剧和引起的种种议论，使我感到有不得不写之感，我要大声地说：中国就在我们的近邻，人家的民航事业和飞机的绝对安全值得我们借鉴。
　　
　　原载《参考消息》，出版日期:1966.12.24